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电动汽车自行发电自动充电装置(一种助增箱)

电动汽车自行发电自动充电装置(一种助增箱)

  • 专利类型:实用新型
  • 有效期:2022-06-13至2024-06-13
  • 发布日期:2022-06-13
  • 技术成熟度:可以量产
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
  • 签署交易协议
  • 代办官方过户
  • 交易成功

专利推荐

  • 申请号 CN202220025967.5 
  • 公开号 CN-216618423-U 
  • 申请日 20220105 
  • 公开日 20220527 
  • 申请人 周慧  
  • 优先权日期  
  • 发明人 周慧  
  • 主分类号
  • 申请人地址 528400 广东省中山市火炬开发区联富社区濠一小区新巷77号 
  • 分类号 F16H1/22;F16H57/023 
  • 专利代理机构 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 
  • 当前专利状态 授权 
  • 代理人 杨连华 
  • 有效性 有效 
  • 法律状态 授权
  •  
  • 01

    项目简介

    中国新能源电动车和电动汽车首台无阻力发电机问世 应用于制造世界名车智慧电动车和电动汽车自带发电功能、风力发电、水力发电、为全球人类造福 欢迎各界人士合作共赢、中国独家市场、发明专利技术已得到国家专利局认可和保护,发明专利技术转让。


    本实用新型属于机械的领域,尤其涉及一种助增箱。本实用新型提供了一种助增箱,包括助力组件以及增速组件;本实用新型分为助力组件以及增速组件两部分,而核心在与本方案助力组件的改动以及合理的结构配置,其输入跟输出端均安装在安装架上,且通过设置隔层将内部的其余传动件隔开,方便安装。且主要通过输入转动齿轴带动第一助力传动件和第二助力传动件转动,而第一助力传动件和第二助力传动件转动带动助力双排传动齿轮转动,再由助力双排传动齿轮带动输出传动件转动,从而实现助力传动,而且整体体积小。



    展开
  • 02

    说明书

    技术领域

    本实用新型属于机械的领域,尤其涉及一种助增箱。

    背景技术

    目前机械部件中常用的传动方式为齿轮箱传动,其有增速传动、减速传动,而且还有助力的效果。现有的一些助力增速传动箱,由于其内部传动部件的搭配较为辅助,整体体积较大,而且传动的效率低。

    发明内容

    为解决现有技术中助力增速传动箱的问题,本实用新型提供了一种助增箱。

    本实用新型是通过以下技术方案实现的:

    一种助增箱,包括助力组件以及增速组件;

    所述助力组件包括安装架,设于安装架上的动力输入转动齿轴、设于安装架上的第一助力传动件和第二助力传动件、设于安装架上的助力双排传动齿轮以及输出传动件;

    所述安装架上设有夹层,所述输入转动齿轴的端部从安装架一端穿过所述夹层贯穿至另一端;

    所述第一助力传动件和第二助力传动件设于安装架的一端上且位于所述输入转动齿轴端部的两侧,所述第一助力传动件包括与输入转动齿轴端部啮合传动的第一助力齿盘以及与第一助力齿盘同步转动的第一助力齿轴,所述输入转动齿轴带动所述第一助力传动件和第二助力传动件同步转动,所述第一助力齿盘外径大于所述第一助力齿轴;

    所述助力双排传动齿轮包括位于所述第一助力传动件一侧与所述第一助力齿轴啮合传动的第一助力齿轮、位于所述夹层内第二助力齿轮,所述第一助力齿轮与第二助力齿轮同步转动,且所述第一助力齿轮外径小于第二助力齿轮;

    所述输出传动件包括位于所述第一助力传动件一侧且伸入至夹层内与所述助力双排传动齿轮的一端啮合的输出齿轴以及设于所述输出齿轴端部的输出齿轮,所述输出齿轮与所述增速组件传动连接。

    如上所述的一种助增箱,所述输入转动齿轴与所述助力双排传动齿轮同轴设置。

    如上所述的一种助增箱,所述增速组件包括增速箱,设于增速箱内的输入组件、中间传动件以及输出组件,所述输出齿轴与所述输入组件传动连接。

    如上所述的一种助增箱,所述输入组件包括外伸至所述增速箱外侧的输入转轴、连接于转轴外侧端上的输入传动齿轮、连接于转轴位于增速箱内侧上的第一增速齿轮,所述第一增速齿轮外径大于所述输入传动齿轮。

    如上所述的一种助增箱,所述中间传动件包括设于所述增速箱内的第二转轴、设于所述第二转轴上的第二增速齿轮,所述第二转轴外周上设有与所述第一增速齿轮啮合传动的传动齿。

    如上所述的一种助增箱,所述输出组件包括设于增速箱内且一端外伸至增速箱外侧的第三转轴、设于第三转轴上且位于增速箱内的第三增速齿、设于第三转轴外侧端上的增速输出齿轮,所述第三转轴伸出端与所述输入转轴伸出端方向相反。

    如上所述的一种助增箱,还包括位于所述助力组件以及增速组件之间的传动轴,所述传动轴一端与输出齿轮啮合,另一端与输入传动齿轮啮合。

    如上所述的一种助增箱,所述输出齿轮、输入传动齿轮为锥齿轮,所述第一增速齿轮外径大于所述第二增速齿轮,所述第二增速齿轮外径大于所述第三增速齿。

    如上所述的一种助增箱,所述增速组件还包括第二增速箱,所述第二增速箱上设有第二输入组件、第二传动组件以及第二输出组件,所述第二输入组件与所述增速输出齿轮传动连接,且通过第二传动组件带动第二输出组件转动。

    如上所述的一种助增箱,所述第二输出组件为从所述第二增速箱两侧伸出的双头输出转轴。

    与现有技术相比,本实用新型有如下优点:

    1、本实用新型提供了一种助增箱,分为助力组件以及增速组件两部分,而核心在与本方案助力组件的改动以及合理的结构配置,其输入跟输出端均安装在安装架上,且通过设置隔层将内部的其余传动件隔开,方便安装。且主要通过输入转动齿轴带动第一助力传动件和第二助力传动件转动,而第一助力传动件和第二助力传动件转动带动助力双排传动齿轮转动,再由助力双排传动齿轮带动输出传动件转动,从而实现助力传动,而且整体体积小。

    附图说明null实施方式

    为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

    本实用新型是通过以下技术方案实现的:

    如图1至图8所示,一种助增箱,包括助力组件1以及增速组件 2;本实用新型提供了一种助增箱,分为助力组件以及增速组件两部分,而核心在于本方案助力组件的改动以及合理的结构配置,其输入跟输出端均安装在安装架上,且通过设置隔层将内部的其余传动件隔开,方便安装。且主要通过输入转动齿轴带动第一助力传动件和第二助力传动件转动,而第一助力传动件和第二助力传动件转动带动助力双排传动齿轮转动,再由助力双排传动齿轮带动输出传动件转动,从而实现助力传动,而且整体体积小。

    本实用新型实施例包括两部分,第一部分为助力组件,第二部分为增速组件。

    如图2至图7所示,所述助力组件1包括安装架101,设于安装架101上的动力输入转动齿轴11、设于安装架101上的第一助力传动件12和第二助力传动件13、设于安装架101上的助力双排传动齿轮14以及输出传动件15;所述安装架101上设有夹层1011,所述输入转动齿轴11的端部从安装架101一端穿过所述夹层1011贯穿至另一端;所述第一助力传动件12和第二助力传动件13设于安装架101 的一端上且位于所述输入转动齿轴11端部的两侧,所述第一助力传动件12包括与输入转动齿轴11端部啮合传动的第一助力齿盘111以及与第一助力齿盘111同步转动的第一助力齿轴112,所述输入转动齿轴11带动所述第一助力传动件12和第二助力传动件13同步转动,所述第一助力齿盘111外径大于所述第一助力齿轴112;所述助力双排传动齿轮14包括位于所述第一助力传动件12一侧与所述第一助力齿轴112啮合传动的第一助力齿轮141、位于所述夹层1011内第二助力齿轮142,所述第一助力齿轮141与第二助力齿轮142同步转动,且所述第一助力齿轮141外径小于第二助力齿轮142;所述输出传动件15包括位于所述第一助力传动件12一侧且伸入至夹层1011内与所述助力双排传动齿轮14的一端啮合的输出齿轴151以及设于所述输出齿轴151端部的输出齿轮152,所述输出齿轮152与所述增速组件2传动连接。

    另外,本方案助力组件设置于箱体内,通过两侧伸出的输出齿轴以及动力输入转动齿轴进行动力输入与输出的对接,采用箱体方便内部进行油封,以便添加机油后方便各个部件运作。

    其传动原理为:动力输入转动齿轴11与动力源连接传动,且本方案在动力输入转动齿轴11上还连接有齿轮或链轮,方便与动力源连接,动力输入转动齿轴11转动,此时带动第一助力传动件12和第二助力传动件13同步转动,而第一助力传动件12和第二助力传动件13上的第一助力齿轴112跟随转动的同时,带动助力双排传动齿轮 14,而由助力双排传动齿轮14转动带动输出传动件15转动。

    本实用新型实施例中,所述输出齿轴为设于花键齿轮轴,所述输入转动齿轴11为五齿轴,所述第一助力齿轴112为四齿轴。

    本实用新型实施例中,输出齿轮152的齿形并不限制,可以采用锥齿轮,也可采用直齿轮。

    另外,所述输入转动齿轴11与所述助力双排传动齿轮14同轴设置。具体地,输入转动齿轴11中部为圆柱轴,输入转动齿轴11与助力双排传动齿轮14通过轴承安装在安装架上,输入转动齿轴11设于轴承内圈内,而助力双排传动齿轮14设于轴承外圈上。

    如图8所示,本实用新型另一部分增速组件的具体结构为:所述增速组件2包括增速箱201,设于增速箱201内的输入组件、中间传动件以及输出组件,所述输出齿轴151与所述输入组件传动连接。所述输入组件包括外伸至所述增速箱201外侧的输入转轴21、连接于转轴21外侧端上的输入传动齿轮22、连接于转轴21位于增速箱201 内侧上的第一增速齿轮23,所述第一增速齿轮23外径大于所述输入传动齿轮22。所述中间传动件包括设于所述增速箱201内的第二转轴31、设于所述第二转轴31上的第二增速齿轮32,所述第二转轴 31外周上设有与所述第一增速齿轮23啮合传动的传动齿。所述输出组件包括设于增速箱201内且一端外伸至增速箱201外侧的第三转轴 41、设于第三转轴41上且位于增速箱201内的第三增速齿42、设于第三转轴41外侧端上的增速输出齿轮43,所述第三转轴41伸出端与所述输入转轴21伸出端方向相反。

    其传动过程为:由输入转轴21上的输入传动齿轮22与输出齿轮 152传动连接,由输出齿轮152带动其转动,从而带动第一增速齿轮 23转动,第一增速齿轮23转动带动第二转轴31转动,从而带动第二转轴上的第二增速齿轮32转动,最后由第二增速齿轮32带动第三增速齿42转动,从而带动第三转轴41转动,最终带动增速输出齿轮 43转动,整个传动过程由大齿轮传动至小齿轮,形成最快的增速。

    本实用新型实施例,为了进一步提升增速的效果,还设置的第二增速箱,其结构与增速箱类似,具体为:所述第二增速箱601上设有第二输入组件61、第二传动组件62以及第二输出组件63,所述第二输入组件61与所述增速输出齿轮43传动连接,且通过第二传动组件 62带动第二输出组件63转动。所述第二输出组件63为从所述第二增速箱601两侧伸出的双头输出转轴631。增速箱的增速输出齿轮42 与第二增速箱的第二输入组件61传动,再次实现又大齿轮传动至小齿轮的增速传动,最后形成最快的增速,而第二输出组件63为双头输出转轴631,其能外接配合的机械装置更多,增加本方案的实用型。

    另外,本方案还包括位于所述助力组件1以及增速组件2之间的传动轴5,所述传动轴5一端与输出齿轮152啮合,另一端与输入传动齿轮22啮合。而且,所述输出齿轮152、输入传动齿轮22为锥齿轮,所述第一增速齿轮23外径大于所述第二增速齿轮32,所述第二增速齿轮32外径大于所述第三增速齿42。有利于保证传输的稳定性,提升使用寿命。

    本实用新型提供了一种助增箱,分为助力组件以及增速组件两部分,而核心在与本方案助力组件的改动以及合理的结构配置,其输入跟输出端均安装在安装架上,且通过设置隔层将内部的其余传动件隔开,方便安装。且主要通过输入转动齿轴带动第一助力传动件和第二助力传动件转动,而第一助力传动件和第二助力传动件转动带动助力双排传动齿轮转动,再由助力双排传动齿轮带动输出传动件转动,从而实现助力传动,而且整体体积小。

    如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式,并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同,或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演,或替换都应当视为本实用新型的保护范围。

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